開原防腐枕木生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2025-09-09 01:31:49
開原防腐枕木生產(chǎn)廠家
軌道幾何尺寸檢查:軌距檢查:定期使用軌距尺測量軌距,看其是否在規(guī)定的允許范圍內(nèi),一般標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm,允許誤差在±6mm等,確保軌距變化不會導(dǎo)致列車運行不平穩(wěn)甚至脫軌等問題。水平檢查:利用水平尺等工具檢查軌道的水平狀況,兩條鋼軌的高差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),通常不超過4mm,防止因水平偏差過大造成列車傾斜、側(cè)翻等風(fēng)險。

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磨損檢查:檢查枕木與鋼軌、道床接觸部位的磨損情況,如磨損嚴(yán)重,超過規(guī)定限度,會影響枕木的使用壽命和軌道的穩(wěn)定性,需采取措施進(jìn)行處理,如墊襯墊板等。道砟飽滿度檢查:檢查道床道砟是否飽滿,有無缺砟現(xiàn)象,及時補充缺失的道砟,保證道床能為枕木提供足夠的支撐和緩沖。道床密實度檢查:通過搗固等方式檢查道床的密實度,若道床出現(xiàn)松散、不密實的情況,會導(dǎo)致枕木受力不均,需要進(jìn)行搗固作業(yè),使其密實度符合要求。

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大家都知道軌道的電路是負(fù)責(zé)執(zhí)行驗證運行列車前方,以及軌道是否被占用等一些措施,可以和同線的列車進(jìn)行一個距離的分析,軌道是否完成良好等一些基本的檢查,在道岔枕木的系統(tǒng)中是非常重要的。除了以上檢查的以外還應(yīng)該檢查尖軌與鋼岔枕邊邊緣是否太小了,還應(yīng)該檢查道岔的心軌和接頭連接的螺栓是否有松動的情況,如果有應(yīng)該及時的解決,避免在使用的時出現(xiàn)故障導(dǎo)致一些安全情況的發(fā)生。

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進(jìn)行防腐處理:對枕木進(jìn)行有效的防腐處理是預(yù)防腐朽的關(guān)鍵。常見的方法有浸泡法、加壓法等,使枕木吸收足夠的防腐劑。如采用煤焦油、防腐油等對枕木進(jìn)行浸泡處理,能在其表面和內(nèi)部形成一層保護(hù)膜,阻止腐朽菌和害蟲的侵蝕。對于混凝土枕木,可在生產(chǎn)過程中添加適量的防腐劑或抗?jié)B劑,提高混凝土的抗腐蝕性能。

開原防腐枕木生產(chǎn)廠家
道岔枕木鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致道岔,道岔鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應(yīng)在直股外側(cè)取齊。鋪設(shè)道岔安全注意事項:在站內(nèi)道岔上施工時,岔前端距離施工地點50米,岔后端兩條線路距離施工地點50米,分別在線路中心設(shè)置移動停車信號牌防護(hù);如一端距離外方道岔少于50M,將道岔扳向不能通往施工地點的位置,并加鎖或釘固。

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定期檢查枕木的外觀,查看是否有裂縫、腐朽、剝落、掉塊等缺陷,對于木質(zhì)枕木,要特別注意檢查是否有蟲蛀現(xiàn)象。檢查枕木的位置是否正確,有無移位、歪斜等情況,以及連接部件是否松動、缺失。觀察枕木與道床的接觸情況,是否存在道床板結(jié)、翻漿冒泥等影響枕木正常工作的問題。定期清理枕木表面的雜物、灰塵和油污等,保持枕木表面清潔,以利于檢查和防止腐蝕。對于混凝土枕木,要防止酸堿等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕,如有污染應(yīng)及時清理。