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墊板檢查：檢查墊板是否有磨損、變形、斷裂等情況，若墊板損壞，會影響力的傳遞和緩沖效果，需要及時更換，確保其能有效分散鋼軌傳遞的壓力，保護枕木。外觀檢查：觀察枕木表面是否有裂縫、腐朽、蟲蛀等新出現的問題，若發(fā)現枕木表面有新的裂縫擴展或出現腐朽跡象，要及時評估其對枕木性能的影響，必要時進行更換。位置檢查：查看枕木是否有移位、歪斜等情況，保證枕木位置正確，與鋼軌保持垂直，間距符合設計要求，若有移位要及時調整。

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道岔枕木的裝卸、搬運安全規(guī)程：1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移。2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。4.扛運軌枕應符合下列規(guī)定：（1）抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。（2）抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調應一致。

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5.軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全。6.扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。道岔枕木鋪設位置應按設計鋪設，困難條件下，經統(tǒng)籌研究，可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下，將道岔鋪設位置前后移動不大于6.25m，但在區(qū)段站及以上的車站，特別是咽喉區(qū)道岔，移動量不得大于0.5m。由于這些原因，道岔始終被認為是軌道的一個薄弱環(huán)節(jié)，并且往往是影響行車安全和限制行車速度的一個主要原因，也是道岔養(yǎng)護工作重要的原因。

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高低檢查：通過弦線、水準儀等檢查軌道高低情況，查看是否有高低不平順現象，避免列車運行時產生過大的振動和沖擊，影響行車安全和舒適性。連接部件檢查:道釘檢查：查看道釘是否有松動、銹蝕、彎曲或缺失的情況。道釘松動會導致鋼軌與枕木連接不牢固，影響軌道結構的穩(wěn)定性，需要及時進行緊固或更換。螺栓及螺母檢查：檢查螺栓是否緊固，螺母有無松動、滑絲等問題，按規(guī)定扭矩進行擰緊，保證鋼軌與枕木、墊板等部件之間的連接可靠。